Wagon towarowy silos Uacs946 do przewozu materiałów pylistych

Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numerinwentarzowy: 31 80 930 5 011-6

Szczegóły modelu:
Nowa konstrukcja wózka typu 931
Prototypowa otwarta konstrukcja pomiędzy pojemnikami
Oddzielnie montowane pokrywy kontenerów i zawory
Szczęki hamulcowe w płaszczyźnie koła
oddzielnie montowane stopnie
Dodatkowo montowany drążek hamulca osi
Dodatkowo montowany układ hamulcowy


Informacje o modelu:
Po przebudowie EKW 49 na KKd 49 Deutsche Bundesbahn szybko zaczęła od podstaw opracowywać własne wagony do przewozu towarów suchych. Odkrycia z przebudowy i eksploatacji KKd 49 natychmiast przeniosły się na nowy projekt. W efekcie powstał wagon typu KKds 55, który był przeznaczony do przewozu glinu. Rama pojazdu spoczywa na dwóch wózkach typu 931 Minden-Dorstfeld. Ponieważ pojemnik na materiały pyliste wchodzi wraz ze swoją podstawową konstrukcją w konstrukcję nośną wagonu, wagony nie potrzebują wewnętrznej belki podłużnej. To z kolei ma tę zaletę, że podłogi pojemników można było rozciągnąć daleko nad tor.Cztery silosy tej samej wielkości miały w każdym pojemniku urządzenie do opróżniania z podstawą dyspresyjną. Ładunek wyprowadzany był z pojemników za pomocą sprężonego powietrza. Małe serie (tylko 24 sztuki) zamówione w fabryce wagonów Talbot były dostarczane do DB od 1954 roku. Oprócz transportu glinu wagony były również wykorzystywane m.in. do tlenku glinu. Dodatkowo wynajmowano je również jako wagony prywatne odpowiednim firmom. Niewielka łączna liczba spowodowała, że ​​do 1998 roku wszystkie wagony  zostały wycofane z eksploatacji.