H0-PKP-Cargo-SU46-034
mtb-model H0-PKP-Cargo-SU46-034
H0-PKP-CARGO-SU46-
Produkt obecnie jest dostępny u producenta, możliwy do sprowadzenia. Od złożenia zamówienia potrzebujemy około 21 dni roboczych na sprowadzenie go, oraz dodatkowo 1-2 dni na wysyłkę.
Lokomotywa SU46 została opracowana w Polsce w 1974 roku jako następca SP45 do ekspresowych pociągów osobowych, z większą mocą i ogrzewaniem elektrycznym. W latach 1977-85 wyprodukowano 50 sztuk, zamówiono drugą drugą serię 260 p, ale skończono tylko dwie sztuki. Są SU46-53/54 i mają niewielką widoczną różnicę. Z mocą silnika 1650kW były to potężne lokomotywy. Dziś są używane głównie w pociągach towarowych pod ładunki PKP. Model wyposażony jest w wózki z łożyskami kulkowymi umożliwiającymi płynną pracę, przy zasilaniu 1V, przy poborze prądu 100mA. Wbudowany głośnik. Dodano funkcję DCC do przełączania sygnału manewrowego, w oparciu o normę PKP Tb1.
Długość | 214 mm |
Waga | 580 g |
Min. łuk promieniowy | 380 mm |
Oświetlenie | białe, czerwone, wewnętrzne |
Cyfrowy | plux22 |
Dźwięk | gotowy |
Zliczanie jazdy osi | 6 |
Ilość osi z gumkami | 0 |
Sprzęgło | Złączka standardowa NEM |
Ilość ocen: 0
Nazwa produktu | H0-PKP-Cargo-SU46-034 (mtb-model H0-PKP-Cargo-SU46-034) |
Dostępność | Produkt dostępny u producenta. Czas sprowadzenia to ok. 21dni. |
Producent | mtb-model |
Numer katalogowy | H0-PKP-Cargo-SU46-034 |
Kod EAN | H0-PKP-CARGO-SU46- |
Epoka | VI (od 2007) |
Skala | H0 (1:87) |
Zarząd | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
Zasilanie | prąd stały |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
Długość | 214mm |