Wagon bagażowy typ MPw4yge
451,00zł
Brawa 46264
At the moment, unfortunately, we do not have information about the availability of this product from the manufacturer.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 113 974 Wt
Szczegóły modelu:
Precyzyjnie grawerowane wózki Prototypowy układ hamulcowy Dodatkowa skrzynka na akumulator Replika kratek wewnętrznych okien Kierownica wolnostojąca Prototypowa konstrukcja ramy Zestawy kół w górnych łożyskach Wieloczęściowe wyposażenie wnętrza Wyposażenie wnętrza pomalowane na wiele kolorów
Informacje o modelu:
Po zakończeniu wojny brakowało pojazdów do wagonów bagażowych dla dalekobieżnych pociągów ekspresowych. Młody DB postanowił jednak wykorzystać dostępne środki na budowę nowych wagonów pasażerskich i rozwiązanie problemu wagonów bagażowych na zasadzie przeróbek. W tym celu wykorzystała około 600 prowizorycznych samochodów osobowych, które pozostały w jej inwentarzu po zakończeniu wojny. Ze względu na wyposażenie wnętrza i mierne właściwości jezdne nie można było już oczekiwać tego od podróżnych. Dwa z tych wagonów połączono, wyposażono w konstrukcję kratownicową i umieszczono na dwóch wózkach typu amerykańskiego. Około 290 wagonów bagażowych, które były budowane od 1950 roku, otrzymało oznaczenia MPw4ie-54/55 i MPw4yg-57.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 113 974 Wt
Szczegóły modelu:
Precyzyjnie grawerowane wózki Prototypowy układ hamulcowy Dodatkowa skrzynka na akumulator Replika kratek wewnętrznych okien Kierownica wolnostojąca Prototypowa konstrukcja ramy Zestawy kół w górnych łożyskach Wieloczęściowe wyposażenie wnętrza Wyposażenie wnętrza pomalowane na wiele kolorów
Informacje o modelu:
Po zakończeniu wojny brakowało pojazdów do wagonów bagażowych dla dalekobieżnych pociągów ekspresowych. Młody DB postanowił jednak wykorzystać dostępne środki na budowę nowych wagonów pasażerskich i rozwiązanie problemu wagonów bagażowych na zasadzie przeróbek. W tym celu wykorzystała około 600 prowizorycznych samochodów osobowych, które pozostały w jej inwentarzu po zakończeniu wojny. Ze względu na wyposażenie wnętrza i mierne właściwości jezdne nie można było już oczekiwać tego od podróżnych. Dwa z tych wagonów połączono, wyposażono w konstrukcję kratownicową i umieszczono na dwóch wózkach typu amerykańskiego. Około 290 wagonów bagażowych, które były budowane od 1950 roku, otrzymało oznaczenia MPw4ie-54/55 i MPw4yg-57.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Wagon bagażowy typ MPw4yge (Brawa 46264) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No information about availability. |
| Producer | Brawa |
| Catalog number | 46264 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Nowość roku | 2023 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Length | 264mm |