- Modelmania /
- Modelarstwo kolejowe /
- Skala H0 (1:87) /
- Wagony /
- Typ Fads 175 wagon samowyładowczy DB, zestaw 10
Typ Fads 175 wagon samowyładowczy DB, zestaw 10
2233,00zł
Brawa 50677
At the moment, unfortunately, we do not have information about the availability of this product from the manufacturer.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 31 80 696 2 693-1 / 31 80 696 1 273-3 / 31 80 696 1 441-6 / 31 80 696 1 584-3 / 31 80 696 3 004-4 / 31 80 696 2 407-6 / 31 80 696 2 811-9 / 31 80 696 2 704-1 / 31 80 696 1 453-1 / 31 80 696 2 817-6
Informacje o modelu:
Od 1969 roku DB nabywała kilka typów otwartych wagonów samorozładowczych do przewozu dużych ilości odpornych na wilgoć towarów masowych, takich jak ruda, węgiel i koks. Oprócz Fadów 176 zgodnie ze standardem UIC powstały Fads 175, które różnią się zgodnie z bardziej szczegółowymi wytycznymi ulotki UIC 571.3. m.in. zamknięciami klapowymi. Na tej samej konstrukcji bazował również Fads 177. Aby zapewnić bezproblemową obsługę towarów w starszych obiektach przeładunkowych, Fads 177, w przeciwieństwie do Fads 175, miał bardzo niskie nadwozie wagonów i był używany wyłącznie w transporcie rudy. .
Wszystkie typy zostały dostarczone z wózkami typu BA 664, 664.1, a niektóre nawet Y25. Te ostatnie były również używane w latach 90. do wymiany wózków BA 644, które były podatne na pękanie. Wagony były używane prawie wyłącznie w pociągach całopociągowych. Transporty rudy z portu Emden do Zagłębia Ruhry i Saary wyróżniały się na początku rozmieszczenia. Do października 1977 roku pociągi, każdy składający się z dwóch 25-wagonowych części i ważących do 4000 t, były w większości ciągnięte przez dwie lokomotywy klasy 044/043 na trasie Emsland.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Numer: 31 80 696 2 693-1 / 31 80 696 1 273-3 / 31 80 696 1 441-6 / 31 80 696 1 584-3 / 31 80 696 3 004-4 / 31 80 696 2 407-6 / 31 80 696 2 811-9 / 31 80 696 2 704-1 / 31 80 696 1 453-1 / 31 80 696 2 817-6
Informacje o modelu:
Od 1969 roku DB nabywała kilka typów otwartych wagonów samorozładowczych do przewozu dużych ilości odpornych na wilgoć towarów masowych, takich jak ruda, węgiel i koks. Oprócz Fadów 176 zgodnie ze standardem UIC powstały Fads 175, które różnią się zgodnie z bardziej szczegółowymi wytycznymi ulotki UIC 571.3. m.in. zamknięciami klapowymi. Na tej samej konstrukcji bazował również Fads 177. Aby zapewnić bezproblemową obsługę towarów w starszych obiektach przeładunkowych, Fads 177, w przeciwieństwie do Fads 175, miał bardzo niskie nadwozie wagonów i był używany wyłącznie w transporcie rudy. .
Wszystkie typy zostały dostarczone z wózkami typu BA 664, 664.1, a niektóre nawet Y25. Te ostatnie były również używane w latach 90. do wymiany wózków BA 644, które były podatne na pękanie. Wagony były używane prawie wyłącznie w pociągach całopociągowych. Transporty rudy z portu Emden do Zagłębia Ruhry i Saary wyróżniały się na początku rozmieszczenia. Do października 1977 roku pociągi, każdy składający się z dwóch 25-wagonowych części i ważących do 4000 t, były w większości ciągnięte przez dwie lokomotywy klasy 044/043 na trasie Emsland.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Typ Fads 175 wagon samowyładowczy DB, zestaw 10 (Brawa 50677) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | No information about availability. |
| Producer | Brawa |
| Catalog number | 50677 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Nowość roku | 2022 |
| Stan modelu | model gotowy |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Length | 412mm |