Spalinowóz T466.0116
Lokomotywa spalinowo-elektryczna serii 735 (ex. T466.0). Model wyposażony jest w silnik z kołem balansowym, oświetlenie z możliwością ponownego podłączenia (zgodnie z kierunkiem), oddzielnie włączany reflektor (tylko w wersji cyfrowej) oraz oświetlenie stanowiska maszynisty. Lokomotywa posiada interfejs Plux22
Oryginalna lokomotywa produkowana była w zakładach ZTS Martin na Słowacji w latach 1973-1977 w ilości 300szt jako uniwersalna lokomotywa do pociągów typu passangener oraz lekkich pociągów towarowych. Lokomotywa korzystała z licencjonowanego silnika firmy Pielstick (Francja), ale ze względu na zawodną pracę i duże zużycie paliwa lokomotywy nie cieszyły się popularnością. W latach 90-tych lokomotywy były w większości ciągnione na szerokość, a niektóre z nich przebudowano na klasę 714 z nowymi silnikami i kabiną.
Akcesoria dodatkowe są dołączone do opakowania.
EpokaIV.Długość162 mmWaga330 gMin. promień łuku380 mmOświetleniebiały, czerwony, wnętrzeCyfrowyplux22DźwiękgotowyLiczenie jazdy osie4Policz osie paskowe0Sprzęgłołącznik NEM
Ilość ocen: 0
TEXT_PRODUCT_NAME | Spalinowóz T466.0116 (mtb-model H0-CSD-T466-0116) |
TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | New!. The processing time is unknown. |
Producer | mtb-model |
Catalog number | H0-CSD-T466-0116 |
Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
Skala | H0 (1:87) |
Zarząd | Koleje Czechosłowackie (ČSD) |
Zasilanie | prąd stały |
Nowość roku | 2023 |
Stan modelu | model gotowy |
Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |