Spalinowóz BR 2062
1391,00zł
Roco 72004
9005033720049
Unfortunately, this product is currently unavailable.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Światła czołowe wykonane na diodach LED. Lokomotywa spalinowa klasy 2062 z zielonymi barwami Austriackich Kolei Federalnych.
■ Przód silnika i blok przekładni wykonane z odlewanego ciśnieniowo metalu, co zapewnia większą masę własną i większą siłę pociągową
■ Bogate szczegóły modelu z wieloma częściami i uchwytami
■ Prototypowe funkcje światła i dźwięku
■ Niezakłócony widok przez autentyczną kabinę kierowcy
■ Kondensator buforowy do bezprzerwowego zasilania
W celu zastąpienia kosztownych i pracochłonnych lokomotyw parowych w manewrowaniu od 1958 roku Austriackie Koleje Federalne zakupiły serię 400-konnych szybkich lokomotyw spalinowych serii 2062. Zakład Jenbacher w Tyrolu zbudował w sumie 65 dwuosiowych małych lokomotyw spalinowych do 1966 roku.
Dzięki przyciągającym wzrok żeliwnym przednim osłonom, które służą jako balast, ÖBB używał lokomotywy w całej Austrii do manewrowania i usługi pociągów budowlanych. Na odgałęzieniach Dolnej Austrii lokomotywy znajdowały się przed pociągami pasażerskimi i ciągnęły jeden lub dwa wagony. Ostatnie lokomotywy wycofały się z regularnej eksploatacji w 2003 r. Jednak niektóre z nich są nadal w eksploatacji, np. Prace i budowa lokomotyw z oznaczeniem serii X262.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
■ Światła czołowe wykonane na diodach LED. Lokomotywa spalinowa klasy 2062 z zielonymi barwami Austriackich Kolei Federalnych.
■ Przód silnika i blok przekładni wykonane z odlewanego ciśnieniowo metalu, co zapewnia większą masę własną i większą siłę pociągową
■ Bogate szczegóły modelu z wieloma częściami i uchwytami
■ Prototypowe funkcje światła i dźwięku
■ Niezakłócony widok przez autentyczną kabinę kierowcy
■ Kondensator buforowy do bezprzerwowego zasilania
W celu zastąpienia kosztownych i pracochłonnych lokomotyw parowych w manewrowaniu od 1958 roku Austriackie Koleje Federalne zakupiły serię 400-konnych szybkich lokomotyw spalinowych serii 2062. Zakład Jenbacher w Tyrolu zbudował w sumie 65 dwuosiowych małych lokomotyw spalinowych do 1966 roku.
Dzięki przyciągającym wzrok żeliwnym przednim osłonom, które służą jako balast, ÖBB używał lokomotywy w całej Austrii do manewrowania i usługi pociągów budowlanych. Na odgałęzieniach Dolnej Austrii lokomotywy znajdowały się przed pociągami pasażerskimi i ciągnęły jeden lub dwa wagony. Ostatnie lokomotywy wycofały się z regularnej eksploatacji w 2003 r. Jednak niektóre z nich są nadal w eksploatacji, np. Prace i budowa lokomotyw z oznaczeniem serii X262.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Spalinowóz BR 2062 (Roco 72004) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable. |
| Producer | Roco |
| Catalog number | 72004 |
| EAN Code | 9005033720049 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2021 |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Silnik | pięciopolowy |
| Koło zamachowe w silniku | jedno |
| Ilość osi napędnych | dwa |
| Length | 92mm |
