Parowóz BR 038 DB
2446,00zł
Trix 22895
Unfortunately, this product is currently unavailable.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Jako przedostatni „Mohikanin” z licznych niegdyś parowozów serii 38.10-40 (dawny pruski P 8) na DB, droga nr 038 382 (do 1968: 38 2383) musiał zakończyć służbę 29 kwietnia 1974 roku. Pęknięcie w długim kotle wyłączyło ją z akcji na krótko przed terminem w lipcu. Wraz ze swoimi dwiema siostrami (038 771 i 772) stacjonowała w zajezdni Rottweil od początku lipca 1973 i prowadziła pociągi pasażerskie w Schwarzwaldzie i dolinie Neckar. Po wycofaniu z eksploatacji znalazł godne miejsce w Niemieckim Muzeum Lokomotyw Parowych w Neuenmarkt-Wirsberg, teraz znowu pod starym numerem 38 2383. P 8 stał się jednym z najbardziej udanych pruskich projektów lokomotyw w historii. Do 1923 roku ponad 3500 z prawie 1200-konnych maszyn zostało wyprodukowanych tylko dla niemieckich administracji kolejowych, a prawie wszystkie niemieckie fabryki lokomotyw były zaangażowane w budowę. Nieco ponad 1200 lokomotyw trafiło po II wojnie światowej na Niemieckie Koleje Federalne. Dopiero pod koniec lat pięćdziesiątych zapasy zaczęły wyraźnie spadać.
■ Wbudowany mechanizm kinematyki krótkiego sprzęgu.
■ Rama i kocioł lokomotywy metalu.
Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle. Napędzane na trzy osie. opony trakcyjne. Lokomotywa i tender w dużej mierze wykonane z metalu. Potrójne reflektory zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Styk generatora dymu będzie działał w trybie konwencjonalnym i może być sterowany cyfrowo. Przystosowany do jednostki dymowej 72270. Migotanie ognia może być kontrolowane cyfrowo. Ponadto oświetleniem kabiny można sterować cyfrowo. Oświetlenie bezobsługowymi, ciepłobiałymi diodami świecącymi (LED). Minimalny promień, na który można wjechać to 360 mm. W zestawie rury ochronne tłoczyska, przewody hamulcowe i złącza śrubowe. Długość nad zderzakami ok. 21,3 cm.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Jako przedostatni „Mohikanin” z licznych niegdyś parowozów serii 38.10-40 (dawny pruski P 8) na DB, droga nr 038 382 (do 1968: 38 2383) musiał zakończyć służbę 29 kwietnia 1974 roku. Pęknięcie w długim kotle wyłączyło ją z akcji na krótko przed terminem w lipcu. Wraz ze swoimi dwiema siostrami (038 771 i 772) stacjonowała w zajezdni Rottweil od początku lipca 1973 i prowadziła pociągi pasażerskie w Schwarzwaldzie i dolinie Neckar. Po wycofaniu z eksploatacji znalazł godne miejsce w Niemieckim Muzeum Lokomotyw Parowych w Neuenmarkt-Wirsberg, teraz znowu pod starym numerem 38 2383. P 8 stał się jednym z najbardziej udanych pruskich projektów lokomotyw w historii. Do 1923 roku ponad 3500 z prawie 1200-konnych maszyn zostało wyprodukowanych tylko dla niemieckich administracji kolejowych, a prawie wszystkie niemieckie fabryki lokomotyw były zaangażowane w budowę. Nieco ponad 1200 lokomotyw trafiło po II wojnie światowej na Niemieckie Koleje Federalne. Dopiero pod koniec lat pięćdziesiątych zapasy zaczęły wyraźnie spadać.
■ Wbudowany mechanizm kinematyki krótkiego sprzęgu.
■ Rama i kocioł lokomotywy metalu.
Model: Lokomotywa posiada dekoder cyfrowy oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe. Sterowany wysokosprawny napęd z kołem zamachowym w kotle. Napędzane na trzy osie. opony trakcyjne. Lokomotywa i tender w dużej mierze wykonane z metalu. Potrójne reflektory zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Styk generatora dymu będzie działał w trybie konwencjonalnym i może być sterowany cyfrowo. Przystosowany do jednostki dymowej 72270. Migotanie ognia może być kontrolowane cyfrowo. Ponadto oświetleniem kabiny można sterować cyfrowo. Oświetlenie bezobsługowymi, ciepłobiałymi diodami świecącymi (LED). Minimalny promień, na który można wjechać to 360 mm. W zestawie rury ochronne tłoczyska, przewody hamulcowe i złącza śrubowe. Długość nad zderzakami ok. 21,3 cm.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Parowóz BR 038 DB (Trix 22895) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable. |
| Producer | Trix |
| Catalog number | 22895 |
| Epoka | IV (od 1970 do 1990) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2022 |
| Wbudowany układ dźwiękowy | tak |
| Stan modelu | model gotowy |
| Dekoder cyfrowy | w standardzie DCC |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
