Parowóz Bad. VI C
9554,00zł
Marklin 55751
Unfortunately, this product is currently unavailable.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: Lokomotywa parowa Grand Ducal Baden State Railroad (BadStB) VIc. Późniejsze serie 75.4.
■ Wewnętrzne oświetlenie wykonane na diodach LED.
■ Specjalistyczny silnik o wysokiej sprawności, bezrdzeniowy.
Model: Całkowicie nowa konstrukcja, podwozie, zabudowa lokomotywy z kotłem z odlewu cynkowego. Inne dołączone części w dużej mierze wykonane z metalu. Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie nakładanymi detalami i szczegółową kabiną kierowcy. Odbojnik pręta, bez elewacji skrzynki na węgiel, prototypowa długa góra komina, replika drzwi komory wędzarniczej z centralnym zamkiem, ruchoma pokrywa zbiornika na wodę, otwierana kopuła piasku, ruchome drzwi kabiny maszynisty i wiele innych. Z cyfrowym dekoderem mfx, sterowanym wysokowydajnym napędem i generatorem dźwięku z dźwiękami jazdy zsynchronizowanymi z kołami oraz rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Możliwa praca z prądem przemiennym, stałym, Märklin Digital i DCC. Napęd na 3 osie. Wbudowany generator dymu z wyjściem pary zsynchronizowanym z kołem, cylindrem pary i gwizdkiem parowym. Podwójne reflektory z repliką lamp gazowych na olej gazowy, odpowiednia do epoki barwa światła, która zmienia się wraz z kierunkiem jazdy. Reflektory będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Bezobsługowe, ciepłe, białe oświetlenie LED. Z oświetleniem kabiny i paleniska. Lokomotywa posiada z przodu sprzęg śrubowy, a z tyłu sprzęg systemowy, z których każde można wymienić na inny typ sprzęgu. W zakres dostawy lokomotywy wchodzi pakiet wyposażenia ze sprzęgłem śrubowo-kłowym, olejem parowym oraz figurką maszynisty i rusztu.
Minimalny promień 1020 mm, po którym można wjechać.
Długość nad zderzakami 39,7 cm.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Prototyp: Lokomotywa parowa Grand Ducal Baden State Railroad (BadStB) VIc. Późniejsze serie 75.4.
■ Wewnętrzne oświetlenie wykonane na diodach LED.
■ Specjalistyczny silnik o wysokiej sprawności, bezrdzeniowy.
Model: Całkowicie nowa konstrukcja, podwozie, zabudowa lokomotywy z kotłem z odlewu cynkowego. Inne dołączone części w dużej mierze wykonane z metalu. Bardzo szczegółowy model z wieloma oddzielnie nakładanymi detalami i szczegółową kabiną kierowcy. Odbojnik pręta, bez elewacji skrzynki na węgiel, prototypowa długa góra komina, replika drzwi komory wędzarniczej z centralnym zamkiem, ruchoma pokrywa zbiornika na wodę, otwierana kopuła piasku, ruchome drzwi kabiny maszynisty i wiele innych. Z cyfrowym dekoderem mfx, sterowanym wysokowydajnym napędem i generatorem dźwięku z dźwiękami jazdy zsynchronizowanymi z kołami oraz rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Możliwa praca z prądem przemiennym, stałym, Märklin Digital i DCC. Napęd na 3 osie. Wbudowany generator dymu z wyjściem pary zsynchronizowanym z kołem, cylindrem pary i gwizdkiem parowym. Podwójne reflektory z repliką lamp gazowych na olej gazowy, odpowiednia do epoki barwa światła, która zmienia się wraz z kierunkiem jazdy. Reflektory będą działać w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Bezobsługowe, ciepłe, białe oświetlenie LED. Z oświetleniem kabiny i paleniska. Lokomotywa posiada z przodu sprzęg śrubowy, a z tyłu sprzęg systemowy, z których każde można wymienić na inny typ sprzęgu. W zakres dostawy lokomotywy wchodzi pakiet wyposażenia ze sprzęgłem śrubowo-kłowym, olejem parowym oraz figurką maszynisty i rusztu.
Minimalny promień 1020 mm, po którym można wjechać.
Długość nad zderzakami 39,7 cm.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Parowóz Bad. VI C (Marklin 55751) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable. |
| Producer | Marklin |
| Catalog number | 55751 |
| Epoka | I (od 1835 do 1925) |
| Skala | 1 (1:32) |
| Oświetlenie wewnętrzne | zamontowane |
| Length | 397mm |