Parowóz 03.10
2089,00zł
Roco 73120
9005033731205
Unfortunately, this product is currently unavailable.
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Parowóz klasy 03.10 Deutsche Bundesbahn.
■ Oświetlenie wykonane na diodach LED.
■ Generator dymu dla wersji analogowej: 40160
■ Starannie zaprojektowany model z nowym kotłem
■ Otwierane klapy tendra
■ Przemyślane zestawy kołowe ze szprychowymi kołami prowadzącymi
■ Replika trzeciego cylindra z silnikiem wewnętrznym
■ Podświetlenie lokomotywy
Rosnący ruch dalekobieżny w Niemczech, wydłużenie linii i krótszy czas podróży sprawiły, że dwucylindrowe lokomotywy ekspresowe serii 01 i 03 były częściej niż wcześniej, eksploatowane ponad limity wydajności. W 1936 roku podjęto decyzję o zakupie nowo opracowanych, trzycylindrowych lokomotyw ekspresowych, odzwierciedlających ducha czasu, z opływową owiewką. W grudniu 1939 roku firma Borsig dostarczyła do Deutsche Bundesbahn pierwszą zatwierdzoną prototypową lokomotywę serii 03.10.
Seria 03 1001, 1002 i 1043 przeszła wiele jazd próbnych, w których trzycylindrowy silnik pracował równo nawet z prędkością 150 km /h, Owiewka aerodynamiczna pozwoliła na znaczne oszczędności paliwa w porównaniu z seriami 01, 03, 17.10, 18.3 i 18.5.
Z 60 wyprodukowanych maszyn wojnę przetrwało tylko 45. Deutsche Bundesbahn była w stanie włączyć 26 z tych lokomotyw do swojej floty. Udana kariera serii 03.10 rozpoczęła się dopiero po „rozebraniu” i poprawieniu lokomotyw podczas napraw rewizyjnych. Do 1966 maszyny, wciąż wyposażone w nowe kotły o wysokiej wydajności, świadczyły swoje usługi dla pociągów ekspresowych w DB.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Parowóz klasy 03.10 Deutsche Bundesbahn.
■ Oświetlenie wykonane na diodach LED.
■ Generator dymu dla wersji analogowej: 40160
■ Starannie zaprojektowany model z nowym kotłem
■ Otwierane klapy tendra
■ Przemyślane zestawy kołowe ze szprychowymi kołami prowadzącymi
■ Replika trzeciego cylindra z silnikiem wewnętrznym
■ Podświetlenie lokomotywy
Rosnący ruch dalekobieżny w Niemczech, wydłużenie linii i krótszy czas podróży sprawiły, że dwucylindrowe lokomotywy ekspresowe serii 01 i 03 były częściej niż wcześniej, eksploatowane ponad limity wydajności. W 1936 roku podjęto decyzję o zakupie nowo opracowanych, trzycylindrowych lokomotyw ekspresowych, odzwierciedlających ducha czasu, z opływową owiewką. W grudniu 1939 roku firma Borsig dostarczyła do Deutsche Bundesbahn pierwszą zatwierdzoną prototypową lokomotywę serii 03.10.
Seria 03 1001, 1002 i 1043 przeszła wiele jazd próbnych, w których trzycylindrowy silnik pracował równo nawet z prędkością 150 km /h, Owiewka aerodynamiczna pozwoliła na znaczne oszczędności paliwa w porównaniu z seriami 01, 03, 17.10, 18.3 i 18.5.
Z 60 wyprodukowanych maszyn wojnę przetrwało tylko 45. Deutsche Bundesbahn była w stanie włączyć 26 z tych lokomotyw do swojej floty. Udana kariera serii 03.10 rozpoczęła się dopiero po „rozebraniu” i poprawieniu lokomotyw podczas napraw rewizyjnych. Do 1966 maszyny, wciąż wyposażone w nowe kotły o wysokiej wydajności, świadczyły swoje usługi dla pociągów ekspresowych w DB.
Ilość ocen: 0
| TEXT_PRODUCT_NAME | Parowóz 03.10 (Roco 73120) |
| TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | Unfortunately, product is currently unavailable. |
| Producer | Roco |
| Catalog number | 73120 |
| EAN Code | 9005033731205 |
| Epoka | III (od 1949 do 1970) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Niemieckie Koleje Federalne (DB) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2021 |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie PluX16 (16-pin) |
| światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne |
| Kinematyka krótkiego sprzęgu | tak |
| Silnik | pięciopolowy |
| Koło zamachowe w silniku | jedno |
| Ilość osi napędnych | dwa |
| Ilość osi z gumkami | dwie |
| Generator dymu | możliwość montażu |
| Length | 275mm |
