Elektrowóz EP05-25
mtb-model TT-PKP-EP05-25
TTPKPEP0525
This is new. At the moment, the order completion time is unknown to us.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.

Ilość ocen: 6

Data dodania: Thursday 05 May, 2022
Właśnie stałem się posiadaczem EP05-25 anno domini 2022 i cóż Poprawiono jakość malatury i wykonania, pantografy są finezyjne, model jest bardzo masywny i tradycyjnie pozbawiony gumek na kołach co osobiście uważam za zaletę. No i na tym pozytywy się kończą, bo niestety jakość montażu i pasowania wózków i zgarniaczy tradycyjnie zawodzi i po MTB na dzień dobry trzeba pooprawiać i regulować, by model w ogóle mógł zacząć jeździć. Zgarniacze tradycyjnie zbyt nisko, więc model o wszystko wadzi, do tego kinematyka szoruje po zgarniaczu i trzeba zgarniacz podszlifować pilniczkiem płaskim, a następnie od nowa pomalować na czarno, by ruszała się płynnie na boki. Wózki chodzą bardzo ciężko i oba o coś zahaczają przy skręcaniu ich na boki. Tradycyjnie obracają się w ogóle ciężko, ale ewidentnie zahaczają o niedokręcone zbyt mocno zgarniacze. Dopiero dokręcenie do oporu śrubek trzymających zgarniacze sprawiło, że zaczęły się nieco lżej i bezkolizyjnie względem zgarniacza poruszać na boki. Niby detale ale w tej cenie irytujące, bo świadczą że w MTB kontrola jakości zawodzi, skoro model w takim stanie opuścił manufakturę.

Data dodania: Saturday 17 December, 2016
Panowie, u mnie też wypadał na zwrotnicach i ciaśniejszych łukach bocznic (tory modelowe) zrobiłem tak, wystarczy zdjąć obudowę wózka wyjąć osie kół i je zcisnąć ku sobie, dojdzie te pół może mniej milimetra ale to da luz bo są zbyt dopasowane do szyn, wyjmijcie oś i ręcznie po torach poprowadźcie to zobaczycie w czym problem. Pościskałem wszystkie osie założyłem i jeździ pięknie w obu kierunkach z każdą prędkością. Model niestety niedopracowany, więcej tej firmy nic nie kupię, wole dopłacić i mieć porządny model :)

Data dodania: Friday 16 December, 2016
Może to zależy od egzemplarza. U mnie jeździ normalnie, nawet na angliku.

Data dodania: Thursday 15 December, 2016
Chciałbym generalnie pochwalić Modelmanię, bo naprawdę były dwukrotne próby wymiany modelu, ale żaden się na mojej makiecie (a w zasadzie na jej rozjazdach) nie sprawdził - lokomotywa wypadała z toru jazdy (prawdopodobnie z powodu zbyt sztywnych wózków). Ogólnie przestrzegam, bo moim zdaniem wad zbyt dużo (dla mnie po prostu niedopracowany bubel). Pozdrawiam - Darek Chmielewski

Data dodania: Thursday 15 December, 2016
Ogólnie jestem zadowolony z zakupu uwzględniając trzy rzeczy do poprawienia: wymiana odbieraków (są zbyt delikatne jak na makietę), przemalowanie podwozia na czarno i podmalowanie od środka okolic wokół reflektorów żeby nie prześwietlały pudła (tutaj się producent naprawdę nie popisał). Cena nie jest wygórowana, ogólnie stosunek jakości do ceny jest moim zdaniem dobry, trzy rzeczy są do (stosunkowo łatwej) poprawki.

Data dodania: Sunday 30 October, 2016
Mam. Niestety bez dekodera dźwiekowego, bo przy składaniu zamówienia nie wiedziałem, że "od razu" można będzie kupić wersję z dźwiękiem....Szkoda....Ale to przynajmniej dla mnie nauczka, żeby nie wyrywać się z kupnem, jak tylko się coś nowego pojawia. Zamówiłem z dekoderem jazdy i wobec powyższego jestem nie bardzo zadowolony. Odnośnie samego modelu - pantografy potrafią doprowadzić do szewskiej pasji, ale o tym to przekonałem się już na ostatnich Targach Modelarskich w Poznaniu. No i "poświata słoneczna" dookoła świecących reflektorów (trzeba będzie czarnym matem "pociągnąc dookoła wylotu reflektora od wewnątrz).
Pozdrawiam - Darek Ch.
TEXT_PRODUCT_NAME | Elektrowóz EP05-25 (mtb-model TT-PKP-EP05-25) |
TEXT_PRODUCT_AVAIBILITY | New!. The processing time is unknown. |
Producer | mtb-model |
Catalog number | TT-PKP-EP05-25 |
EAN Code | TTPKPEP0525 |
Epoka | V (od 1990 do 2007) |
Skala | TT (1:120) |
Zarząd | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
Zasilanie | prąd stały |
Nowość roku | 2016 |
Złącze dekodera | złącze w standardzie NEM 651 (6-pin) |
światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 3 światła białe z tyłu, zmienne |
Silnik | pięciopolowy |
Koło zamachowe w silniku | jedno |
Ilość osi napędnych | cztery |
Length | 131mm |