✗ VI (od 2007) ✗ trójtorowy system zasilania Marklin ✗ 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne
producenciepokaskalanowość rokustan modeluzarządzasilaniewbudowany układ dźwiękowydekoder cyfrowyzłącze dekoderaświatła czołoweoświetlenie wewnętrznekinematyka krótkiego sprzęgusilnikkoło zamachowe w silnikuilość osi napędnychilość osi z gumkami
Piko 52303VI (od 2007)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2023takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennezamontowanetakdwie
Piko 58132VI (od 2007)H0 (1:87)Austriackie Koleje Federalne (ÖBB)trójtorowy system zasilania Marklin2016złącze w standardzie NEM 652 (8-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne
Roco 70490ACVI (od 2007)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2021takw standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakpięciopolowyjednoczteryjedna
Roco 79957VI (od 2007)H0 (1:87)Polskie Koleje Państwowe (PKP)trójtorowy system zasilania Marklin2021w standardzie Marklin-Motorolazłącze w standardzie PluX22 (22-pin)3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmiennetakpięciopolowyjednodwadwie
Marklin 38440VI (od 2007)H0 (1:87)Koleje w USAtrójtorowy system zasilania Marklin2023takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorola3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne
Marklin 38441VI (od 2007)H0 (1:87)Koleje w USAtrójtorowy system zasilania Marklin2023takmodel gotowyw standardzie Marklin-Motorola3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne
Wyświetlono rekordy od 1 do 6 (z 6 produkty)