Elektrowóz EU07-527 Typ 303E, Poznań
Schlesienmodelle 107001
4260409150010
Das Modell ist ausverkauft und steht nicht mehr zum Verkauf, es kann nicht importiert werden. Produkt archivieren.
Model ze sprzęgami zgodnymi ze "śledziami" Roco, dodatkowe sprzęgi [TUTAJ]
Malowanie PKP CARGO GRUPA PKP. Stan lokomotywy 2009 rok
przydział: Zakład Taboru w Poznaniu
data i miejsce napr. rew.: 23.06.2009
reflektory: halogeny
odbieraki: strona 1: AKP-4E, strona 2: 5ZL oba z ślizgaczem PKP Cargo S.A.
Dodatkowe informacje:
- otwierane drzwi do kabiny
- ruchome zderzaki
- w pełni odwzorowane wnętrze kabiny maszynisty
- typowo polskie odbieraki (AKP-4E i 5ZL)
- wbudowany głośnik ESU 23 mm
- przy zastosowaniu dekodera cyfrowego firmy ESU możliwość wyświetlenia typowych sygnałów świetlnych stosowanych na polskich kolejach
- możliwość zasilania z kół lub pantografu
- możliwość pokonywania łuków 358 mm
- przestrzenne bogate w detale wózki
- kompletne delikatne wyposażenie dachu
- pierwszy seryjny model z imitacją urządzenia SHP na podwoziu
- możliwość odwzorowania różnych wersji reflektorów, zderzaków, wyposażenia wózków, gniazd sprzęgów śrubowych, wycieraczek, lusterek, ślizgów odbieraków
- wózki przystosowane do montażu odbieraka prądu w systemie Märklin
- zastosowane rozwiązania ułatwiające wprowadzanie przeróbek do modelu
Katalog modeli EU07/EP07 H0 2014 (2,1MB)
Ilość ocen: 4
Data dodania: Dienstag, 26. April 2016
Witam. Malowanie IC, w ogóle było jakimś felernym w siódemkach od SM, mam tę z nr 433, ale kupiłem ich aż 3, musiałem wybrać z pośród tych trzech tę najlepszą, bo każda posiadała jakieś wady, najczęściej były to wady malowania (jakieś odpryski, burchle na budzie, nie równo położony pasek na dole, kapnięta czerwona kropla farby na dachu, krzywo przymocowany pantograf, obramówki reflektorów również pozostawiały wiele do życzenia, po prostu często same odpadały, koła w standardzie nie posiadają gumek antypoślizgowych, tak jak jest to w Piko, jest niby zapas w częściach do samodzielnego montażu, ale uważam że powinno zostać zamontowane to w standardzie :(, ale to chyba efekt tego że SM przerzuciło się na Chiny jeśli chodzi o produkcję. Nawet na pudełku jest to już wyszczególnione, a tam wiadomo idzie się zawsze na ilość, a nie na jakość. Do gabloty jak najbardziej, do jazdy średnio..., reszta modeli proponowanych przez SM do dalszych premier na chwilę obecną gdzieś się rozpłynęła...i nie wiadomo kiedy zamierza się pojawić, trochę brak powagi w traktowaniu klienta, ale cóż, widocznie firmie SM nie zależy na dobrej opinii... Pozdrawiam.
Data dodania: Samstag, 09. April 2016
Powiem tak coś w tym jest bo mam CARGO i wszystko jest ok jestem bardzo zadowolony ,potem zamówiłem malowanie IC i od razu po wyjęciu odpadła mi osłona od oświetlenia czoła dachu , i zaczęły odpadać mi części od wózków, i się jej pozbyłem . Ale 1 wydanie CARGO KATOWICE jest bez usterek . Myślę że mieliśmy pecha.
Data dodania: Samstag, 20. Juni 2015
Kupiłem EU07 w malowaniu IC, długo czekałem po zakupie nie jestem zadowolony. Chyba trafił mi się egzemplarz testowy, wykonanie 5 gwiazdek właściwości jezdne 2, chyba wrócę do Piko. Polecam do gablotki, na makietę nie.
Data dodania: Samstag, 04. April 2015
Świetny model bardzo szczegółowo wykonany, nie tak jak w Piko, POLECAM w 100%
| Produktname | Elektrowóz EU07-527 Typ 303E, Poznań (Schlesienmodelle 107001) |
| Verfügbarkeit | Produkt archivieren! |
| Hersteller | Schlesienmodelle |
| Katalognummer | 107001 |
| EAN-Code | 4260409150010 |
| Epoka | V (od 1990 do 2007) |
| Skala | H0 (1:87) |
| Zarząd | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
| Zasilanie | prąd stały |
| Nowość roku | 2015 |
| Złącze dekodera | złącze w standardzie NEM 660 (21-pin) |
| światła czołowe | 3 światła białe z przodu i 2 czerwone światła z tyłu, zmienne |
| Silnik | pięciopolowy |
